Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

maandag, 12 juni 2017 19:06

Twee Gp Parades voor de prijs van één!

Written by

Het was te verwachten : de komst van de MotoGP in de GP parade heeft voor de nodige sensatie gezorgd, tot op het punt dat ze bijna dreigde overrompeld te worden... Tot groot genoegen van de toeschouwers die het fantastisch vonden om de moderne machines zijn aan zij te zien aantreden met de oude glorieuze Grand Prix machines.

unnamed

Voor de 15e editie van de Bikers'Classics die zal doorgaan op 30 juni en 1 en 2 juli aanstaande, hebben de organisatoren beslist om op dit elan voor te bouwen zonder daarbij de oudste machines te vergeten, die toch het hart van deze manifestatie blijven. Ze stellen deze keer niet één maar twee GP Parades voor, één gereserveerd voor motoren gebouwd tussen 1960 en 1985 en de andere voor de "moderne" machines van 1986 tot vandaag. Deze laatste zal de MotoGP's, Superbikes en tweetakten uit de glorietijden herenigen. Een paar voorbeelden ? Twee Honda RCV213V, de Ducati MotoGP10 van Casey Stoner, de Kawasaki ZX-RR 2003 van Andrew Pitt en de 2004 van Alex Hoffman, de BMW MotoGP Suter 2012 van Colin Edwards, de Ducati 1999 Superbike RS996 van Troy Bayliss, de Panigale 1199R 2016 van Michele Pirro, de Suzuki WSBK van Jamie Whitam (1998) en die van Karl Mugerridge (2009), de Yamaha YZF R7 1999 van Noriyuki Haga, de 500 YZR 1995 van Norifumi Abe, de 0W81 van Eddie Lawson, de Suzuki 500 RGV 1998 van Nobuatsu Aoki en de 1993 van Kevin Schwantz (die van zijn wereldtitel), de 500 Sutter MMX 2016… En dan hebben we het nog niet gehad over de kleinere cc's, zoals een Honda NSR250 waarmee rallyman Vincent Verschueren zal rijden …

In de Parade 1960-1985, zullen er ook Grand Prix machines rijden (Norton Manx, Matchless G50, MV 500 ex-Read, Suzuki ex-Sheene, Moraco, Yamaha 350 en 500, Kawasaki 250 en 500…), Formula 750 (Yamaha, Suzuki, Koenig, Norton Seely…), Endurance machines (waaronder de Suzuki GS1000R wereldkampioen uit 1983)… In totaal een veertigtal uitzonderlijke motoren, waaronder de kenners ook een Suzuki XR30 uit 1980 zullen herkennen, van een zekere Graziano Rossi, vader van il Dottore …

Meer info op www.bikersclassics.be