Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

woensdag, 01 juni 2016 09:03

Saroléa 2016 SP7

Written by

Hier is hij dan, de nieuwe Saroléa 2016 SP7 waarmee het Belgische merk op nieuw richting Man gaat voor de Zero TT. Voor het eerst in het bestaan van het nieuwe Saroléa een kleurstelling, en niet langer in het naakte carbon.

 

13315789 629164970564828 195811968959957751 n

Saroléa trekt naar de Zero TT met twee motoren voor evenveel rijders, het team trok twee specialisten aan, Dean Harrison en de Noord Ier Lee Johnston. Met het aantrekken van deze twee rijders wil Saroléa meer dan ooit vechten voor het hoogste schavot op het podium. Voor hun derde deelname wil het team alle registers open trekken om deze doelstelling dan ook te behalen.

Wat de 2016 SP7 betreft is er een kleine doorevolutie gebeurt. Saroléa koos niet voor een compleet nieuwe motor maar voerde enkele broodnodige veranderingen aan. Zo is de aerodynamica verbetert en heeft ook hun krachtbron is een sterk verbeterde versie van de 2015 versie. Verder werd er gewerkt aan het reduceren van gewicht door alle bouten en moeren te vervangen door titanium exemplaren die van Pro Bolt komen, en ook binnen de veringen werden vervangen door lichtere exemplaren. Ohlins zal een voorvering leveren die voorzien is van CeraCarbon en keramisch binnen werk.

Wat dan el helemaal nieuw is zijn de kleuren van de 2016 Saroléa. Niet langer de blote carbon, maar motoren die in twee verschillende kleurstellingen te zien zullen zijn. Op de getoonde foto is de motor van Lee Johnston te zien, over hoe de andere Saroléa van Dean Harrison er uit zal zien is nog niet bekend.

Related items