Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

zondag, 19 februari 2017 11:17

2018 Suzuki GSX-R1100

Written by

Zou een leuke titel worden moest het echt zijn, maar de echtheid van deze titel is ongeveer 1%, dus zo goed als onbestaande. Maar moest Suzuki nu ook de richting van de classic modellen inslaan mag deze op nummer één komen van “willen we”.

 

ssb 2018 suzuki gsxr1100 02

ssb 2018 suzuki gsxr1100 03

Het zou op zich niet zo gek  klinken moest nu ook Suzuki klassieke modellen op de markt gaan brengen, dit in navolging op de andere Japanse merken als Yamaha en Kawasaki. Honda stelde reeds in 2007 een concept voor van een klassieke CB 1100 R maar veel meer is daar niet meer rond gedaan. 

Maar als we dan toch nog eens mogen dromen, waarom geen klassieke GSX-R1100 beste Suzuki. Liefst nog voorzien van de lucht/oliegekoelde 16 kleppen viercilinder die enkel met een tank kapot was te krijgen. In 1986, het jaar van de lancering, al goed voor 125 pk. Later in een grote 1157 cc versie ook nog te zien in de Bandit 1200. 

Voor het frame moet men het niet zo gek maken, gewoon een stalen buis frame, en liefst nog een gewoon, en niet te breed 17’ wielenset. Verder voorzie de motor met radiale remmen, en weinig tot geen elektronische hulpmiddelen. Het moet voldoende zijn. 

Juist, de meeste dromen zijn bedrog…..